圍繞在人手不足的產(chǎn)業(yè)接受外國勞動者的在留資格“特定技能”，政府從2024年度開始5年間最多估算了82萬人的接受人數(shù)。這是19年引進制度時設定的5年接受人數(shù)的2倍以上的設想，為了消除日益嚴重的人手不足，依賴外國勞動者的傾向?qū)⑦M一步增強。

【第1位是哪里？】按國籍來看的在日外國人人數(shù)，過去30年的推移

特定技能有在留期間總計5年的“1號”和要求熟練的技能，可以與家人一起無限期工作的“2號”。23年8月，政府將2號對象領域從2個領域擴大到11個領域。包括可以無限期就業(yè)的其他制度的“看護”在內(nèi)，在現(xiàn)行的全部12個領域都制定了為永久居住開辟道路的結(jié)構(gòu)。政府還考慮增加“汽車運輸業(yè)”、“鐵路”、“林業(yè)”、“木材產(chǎn)業(yè)”四個領域。

政府在19年引進特定技能時，將5年的預計接收人數(shù)設定為最多34萬5150人。雖然新型冠狀病毒的水邊對策一度停滯不前，但截至23年11月末，有增加到20萬1307人的傾向。

今后5年內(nèi)，相關部門對包括正在考慮追加的4個領域在內(nèi)的16個領域進行了估算。據(jù)相關人士透露，從目前12個領域的24年度開始，預計將接受的人數(shù)為，“制造業(yè)”為17萬3300人（截止到23年度為4萬9750人），“飲料食品制造業(yè)”為13萬9000人（同為8萬7200人），“建設”為8萬人（同為3萬4000人），“農(nóng)業(yè)”為7萬8000人（同為3萬6500人）。

另一方面，作為新領域被追加討論的，作為巴士、出租車、卡車司機工作的“汽車運輸業(yè)”為2萬4500人；設想接受駕駛員、乘務員、鐵路相關技術人員的“鐵路”為3800人。

截至23年10月，包括特定技能在內(nèi)的外國勞動者首次突破200萬人，連續(xù)11年刷新了歷史最高紀錄。隨著外國勞動者的接收擴大，預計接收企業(yè)將要求實施日語研修和教育訓練。對外國勞動者的配偶和子女的生活支援也將成為社會性的課題。

預計新的接納人數(shù)將經(jīng)過自民黨內(nèi)的討論，在年度內(nèi)正式?jīng)Q定?！緤W山春奈、飯?zhí)飸棥?/span>